Analisis Kerusakan Perkerasan Jalan dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Ruas Jalan Tanjung – Kersana STA 0+000 s.d. 6+000

Authors

  • Azmiyati Mutoharoh Universitas Muhadi Setiabudi, Indonesia
  • Wahidin Wahidin Universitas Muhadi Setiabudi, Indonesia
  • Yulia Feriska Universitas Muhadi Setiabudi, Indonesia
  • Muhammad Taufiq Universitas Muhadi Setiabudi, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.58169/saintek.v1i1.71

Keywords:

Kerusakan Jalan, Pavement Condition Index (PCI), Jenis Penanganan.

Abstract

Ruas jalan pada Kabupaten Brebes merupakan jalan Kabupaten yang menghubungkan dua ibu kota kecamatan yaitu Kecamatan Kersana dan Kecamatan Tanjung. Seiring berkembang dunia industri dan dunia usaha di dua kecamatan terseebut, berakibat semakin bertambah volume kendaraan di ruas jalan Tanjung – Kersana. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dimensi, jenis dan tingkat kerusakan pada ruas jalan tersebut. Penelitian dilakukan dengan cara survei untuk mendapatkan data primer, untuk dapat dijadikan acuan untuk penanganan pemeliharaan jalan. Metode yang digunakan adalah metode PCI (pavement condition index). Pada ruas jalan Tanjung – Kersana STA 0+000 s.d. 6+000 didapatkan jenis kerusakan retak kulit buaya, retak tepi, lubang, tambalan dengan nilai PCI = 75 yang termasuk kategori sangat baik (very good). Haal ini dalam metode bina marga, masuk dalam kategori pemeliharaan rutin. Penanganan yang dilakukan berupa pengaspalan (P2), mengisi retakan (P4), penambalan lubang (P5). Jalan tersebut harus segera dilakukan perbaikan agar kerusakan tidak semakin parah.

References

Andika Saputra, Muhammad Idham. 2021. “Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan pada WIlayah Kepulauan Studi Kasus Kecamatan Rupat.” Jurnal Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi (Tekla) 3 (1): 88–100.

Bolla, Margareth Evelyn. 2019. “perbandingan metode bina marga dan PCI (Pavement Condition Index) dalam penilaian kondisi perkerasan jalan.” Jurnal Teknik Sipil, 104–16.

Buana, Beryl Visa Ariza dan Cahya BuanaBeryl Visa Ariza dan Cahya. 2020. “Penilaian dan Penanganan Kerusakan Perkerasan Jalan Mercedes Benz, Kecamatan Gunung Putri, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.” Jurnal Tekik ITS 9 (1).

Copricon, Deby Elfi, Gunawan Wibisono, dan Ari Sandhyavitri. 2018. “Perbandingan Metode Bina Marga dan Metode PCI (Pavement Condition Index) dalam Penilaian Kondisi Perkerasan Jalan (Studi Kasus : simpang Lago - simpang Buatan).” Jom FTEKNIK 5 (1): 1–11.

Elianora, Elianora, Horas Saut.M.M, dan Ere Zij Sheagle S. 2021. “Analisis Kerusakan Jalan Datuk Setia Maharaja Pekanbaru Dengan Metode Pavement Condition Index (Pci).” Jurnal TeKLA 3 (2): 66. https://doi.org/10.35314/tekla.v3i2.2298.

Fikri, Muhammad. 2016. “Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Lentur Dengan Metode Pavement Condition Index (Pci) Studi Kasus Ruas Jalan Poros Lamasi-Walenrang Kabupaten Luwu.” PENA TEKNIK: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik 1 (1): 19. https://doi.org/10.51557/pt_jiit.v1i1.57.

Herry, Eko, Pambudi Eti, dan Said Basalim. n.d. “PADA PERKERASAN KAKU DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI ( PAVEMENT CONDITION INDEX ) ( Studi Kasus Km 21 s / d Km 24 Kec . Rasau Jaya ).” Jurnal Teknik Sipil Untan 1.

Kartadipura, Retna Hapsari. 2011. “Studi Perbandingan Biaya Perkerasan Kaku Dan Perkerasan Lentur Metode Annual Worth.” Info Teknik 12 (2): 35–39.

Marga, Tembalang Sapta. 2017. “Perencanaan Jalan Alternatif Kampus Undip” 6: 246–55.

Megarani, Fitri, dan Catur Arif Prastyanto. 2020. “Analisis Pemilihan Jenis Perkerasan Jalan untuk Menangani Kerusakan Jalan pada Ruas Jalan Desa Batuputih Daya Kabupaten Sumenep.” Jurnal Teknik ITS 8 (2): 38–43. https://doi.org/10.12962/j23373539.v8i2.46687.

Rasyif, Aanggoro Dias Ainur. 2020. “Studi Penanganan Kerusakan pada Ruas Jalan Nganjuk-Bojonegoro,Km 55+500 sampai Km 61+700, Kabupaten Nganjuk.” Jurnaal Teknik 9 (1).

Santosa, Rudy, Bambang Sujatmiko, dan Fajar Aditya Krisna. 2021. “Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode PCI Dan Metode Bina Marga ( Studi Kasus Jalan Ahmad Yani Kecamatan Kapas Kabupaten Bojonegoro ).” Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil 04 (2): 104–11.

Sirait, Ray Bernad A., Syafaruddin A. S, dan Eti Sulandari. 2017. “Analisa Kondisi Kerusakan Jalan Raya pada Lapisan Permukaan.” Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura 4 (4): 207522. https://www.neliti.com/id/publications/207522/analisa-kondisi-kerusakan-jalan-raya-pada-lapisan-permukaan-studi-kasus-jalan-ra.

Zaid, M, dan R Sulistyorini. 2021. “Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI)(Studi Kasus: Jalan P. Tirtayasa Bandar Lampung).” Jurnal Rekayasa Sipil dan … 9 (2): 201–12. http://journal.eng.unila.ac.id/index.php/jrsdd/article/view/1746.

Downloads

Published

2022-06-28

How to Cite

Azmiyati Mutoharoh, Wahidin Wahidin, Yulia Feriska, & Muhammad Taufiq. (2022). Analisis Kerusakan Perkerasan Jalan dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Ruas Jalan Tanjung – Kersana STA 0+000 s.d. 6+000. Jurnal Sains Dan Teknologi, 1(1), 60–68. https://doi.org/10.58169/saintek.v1i1.71